Intervento

Il progetto di ampliamento a 3 corsie dell’A1 tra Incisa e Firenze Sud riguarda 17,5km di tracciato, di cui 6km già aperti al traffico. Sono attualmente in corso i lavori sul restante tracciato che comprendono il Viadotto Ribuio, uno degli interventi strategici del progetto.  La sua apertura permette di spostare i flussi di traffico sul nuovo asse consentendo così di avviare la successiva fase dei lavori di ampliamento. 

Programmazione cantieri

Al fine di consentire i lavori di collegamento tra nuovo e vecchio tracciato, sono stati programmati due fine settimana di interventi: 27 febbraio-1 marzo e 6-8 marzo.
In tali weekend il tratto di A1 tra Firenze Sud e Incisa sarà interessato da modifiche temporanee alla circolazione che prevedono una rimodulazione delle due carreggiate.
La chiusura totale del tratto Firenze Sud-Incisa sarà limitata, in entrambi i casi, alle sole notti tra sabato e domenica (22:00-6:00). Durante il giorno, invece, la circolazione sarà sempre garantita con una corsia per senso di marcia.

Dal 27 febbraio al 1 marzo 2026

Dalle 20:00 di venerdì 27 febbraio al primo pomeriggio di domenica 1 marzo sarà attiva una corsia per senso di marcia, con chiusura di tratta nella notte tra sabato 28 febbraio e domenica 1 marzo dalle 22:00 alle 6:00. Dal primo pomeriggio di domenica 1 marzo il tratto riaprirà con 2 corsie per senso di marcia.

Con il completamento delle attività, al termine del primo fine settimana di lavori il traffico in direzione Nord verrà trasferito su una delle due nuove carreggiate a due corsie del Viadotto Ribuio, mentre verso Sud i veicoli continueranno a usare il tracciato storico della A1.

Dalle 20:00 di venerdì 6 marzo al primo pomeriggio di domenica 8 marzo sarà attiva una corsia per senso di marcia, con chiusura di tratta nella notte tra sabato 7 marzo e domenica 8 marzo dalle 22:00 alle 6:00.

Dal primo pomeriggio di domenica 8 marzo saranno concluse le lavorazioni necessarie all’attivazione del nuovo Viadotto Ribuio, consentendo il transito con 2 corsie per senso di marcia.

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Il nuovo Viadotto Ribuio